当地时间周四（10月2日），美国特斯拉公司在官网公布了其2025年第三季度的汽车生产量和交付量报告。
具体数据显示，特斯拉在这一季度共交付了497,099辆汽车，同比增长7.4%，刷新了季度交付纪录，几乎强于市场上所有预期。FactSet汇总数据显示，华尔街原本预计447,600辆。
在这一季度，特斯拉生产了447,450辆汽车，较去年同期有所下降；新闻稿还提到，公司当季部署了12.5吉瓦时（GWh）的储能产品，也创下历史最高纪录。
本季度，特斯拉在欧洲的销量继续疲软，部分原因是消费者对埃隆·马斯克极具争议的政治立场产生反感。与此同时臻富配资，大众等竞争对手正在抢占市场份额。
而在美国，特斯拉遇到的情况部分得到缓解。当地消费者在美国联邦税收抵免到期前加紧购车，但这一购车优惠已被特朗普签署的“大而美”法案终止。
本周早些时候，福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）表示，他预计自本周三电动汽车税收抵免结束后，美国10月份纯电动汽车的需求将明显降低，最差情况下会减少一半。
受该消息影响，特斯拉美股盘前一度涨超4%，但在开盘冲高2%后明显回落，截至发稿时跌近4%，年内涨幅收窄至10%以内。
新闻稿还提到，特斯拉将于10月22日美股收盘后公布第三季度的财务业绩。下月，公司还将召开年度股东大会，会上将投票决定马斯克的新薪酬方案，该方案可能价值1万亿美元。
投资者最近忽略了特斯拉汽车销售疲软的因素，转而关注公司在无人驾驶汽车、人工智能、机器人等领域的增长承诺。
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